Mon "EZPERANZA" devient réalité

Pour l'instant il n'y a que le bouclier AV qui est en intégrale. Les lave-phares ne sont pas encore fonctionnels car pas encore trouvé la pompe, mais il est prévu qu'il le deviennent. Non pas compliqué à installer puisque c'est un bouclier neuf prévu pour les lave-phares.

Vendredi l'auto va en concession pour un check des différents bruits ressenti et vibrations qui sont bien perceptibles.

Sinon ces derniers jours j'ai eu pas mal les mains dans le moteur de l'autre A6 qui est dans ma cour, en vu d'un redémarrage.

Pour résumer:
En Mai 2014, j'ai acheté une A6 qui était en panne depuis Avril 2013. Panne de PI.
En Octobre 2014, après plusieurs recherches infructueuses, j'ai fini par trouver une pompe avec les même références que celle installé.
En mai j'ai trouvé du temps pour enfin mettre la pompe en place, et depuis j'étais en attente de la venue d'un de mes amis mécano spécialiste VW, mais nous n'avons pas réussi à trouver un créneau commun à notre emploi du temps respectif pour faire le calage de la pompe et essayé de redonner vie à l'auto.
Donc depuis la semaine dernière je m'attelle tout seul comme un grand à caler cette pompe et tenter un réamorçage de celle-ci.

Voilà ce que cela donnait Dimanche soir:

https://www.youtube.com/watch?v=eJ2V_xhwmzk

Et voilà où j'en suis ce soir:

https://www.youtube.com/watch?v=vfjqyqGiz-k

Il me reste encore beaucoup de boulot pour envisager un retour sur le ruban noir.

Bon courage Vladim

Bon courage car c est pas evident. Burny en avait ch..r !

Salut,

Alors l'A6 noire tourne à merveille, je suis bien content. Elle a déjà fait ses premiers tour de roues.

Salut à tous,

Voilà l'auto approche les 270000kms et hier j'ai anticipé le CT et elle est encore reçu. Rien de particulier à part 2 roulements qui font du bruit, donc à changer et 1 soufflet de crémaillère.

A part ça 3 jours auparavant j'ai tenté le CT sur ma noire que j'ai fini de réparer, et elle a également été reçu. Il me reste maintenant à réussir à l'immatriculer, car 2 CG à faire.
A ce sujet j'ai une petite question. Si l'un d'entre vous ou une de vos connaissances est passé par la case "2 CG à faire" pourrait-il m'expliquer la procédure exact pour que mon dossier soit complet pour n'avoir aucun problème??
Ca serait sympa. D'avance merci.

Nous avons essayé de joindre la Préfecture je ne sais combien de fois et impossible.

En résumé j'ai tout les papiers, papiers de vente entre le 1er vendeur et mon vendeur, et mon vendeur avec moi, j'ai même un certificat de non gage du 1er vendeur. Le CT ok, l'auto est assurée Même mon règlement équivalent à 2 CG est fait. Ma sous-préfecture, m'a jute dit de joindre avec le dossier un mot expliquant pourquoi mon vendeur n'avait pas fait la CG.

Sinon voici une vidéo de la noire fait dernièrement.

Vois avec Grincheux, il l a fait. Normalement pas besoin de courrier d explication. Ce qu il faut :
1 ere cg:
Certif de vente
Ct moins de 06 mois
Justif de domicile du gars qui te la vendue
Copie de piece d identite
Procuration pour la faire a sa place
Lors de la reception, il te remet la cg qu il barre et signe

2 eme cg :
1ere cg faite
Certif de vente
Ct moins de 06 mois
Ton justif de domicile.

Je suis etonne que tu puisses faire les deux d un coup, mais si c est le cas tant mieux
A+

Je vais avoir du mal à avoir un justificatif de domicile de mon vendeur car je n'ai jamais réussi à le joindre et est souvent à l'étranger. Ca c'est pas cool.

Oui galere car c est lui qui doit recevoir SA carte grise, avant que tu fasses la tienne...

Ma sous préfecture me disant que je peux tout faire d'un coup, je vais déposer mon dossier dès Lundi matin à la préfecture avec tout les papiers que j'ai. Avec un peu de chance, qui c'est, ça sera peut-être bon.
On est encore en période de fête.
Je sais, j'ai le droit de rêver.....

Yep je confirme, pour la première, le gars la reçoit chez lui. Et Justin de domicile obligatoire évidement pour l'envoi.

Apres s ils te disent ok, tant mieux mais ici ca passe pas...

Déjà, il faudrait que tu saches si le premier vendeur a renvoyé sa partie du certicat de cession à la préfecture ?

Car il faut savoir que dès qu'un vendeur renvoie la partie du certificat de cession à la préfecture, cette dernière enregistre les coordonnées du nouvel acquéreur
Et le véhicule est déjà enregistré au nom de l'acheteur même si la nouvelle CG n'est pas encore faite !

Par contre, s'il ne l'a pas envoyé, le véhicule est toujours au nom de celui-çi et alors, tu peux zappé le "deuxième" vendeur et refaire un certicat de vente entre toi et le premier vendeur, en l'anti-datant (date de la CG barrée), voir en imitant sa signature s'il n'est pas dispo
Je sais, c'est très limite mais ça marche !

Après, si tu ne sais pas s'il l'a renvoyé ou non, si tu as un ami de la maréchaussée , avec l'immat' et quelques infos de la CG, il peut savoir qui est encore le propriétaire

Pour le cas où le vendeur a envoyé la partie de certificat de cession à la préfecture:
- soit tu refais les 2 CG comme le détaille Steph
- ou bien il existerait une procédure mais tout dépend sur qui tu tombes à la préfecture (et ses compétences car tu n'as jamais 2 personnes qui disent la même chose là-dedans   )
En effet, il faut que le premier acheteur renonce à l'achat du véhicule
Pour cela, il doit faire une lettre manuscrite de désistement accompagnée d'une photocopie recto-verso de sa carte d'identité et accompagnée de son certificat de cession, à adresser à la préfecture
Que le vendeur refasse une carte grise pour cause de  détérioration (car l'ancienne est déjà barré, signée et datée)
Puis ensuite, refaire un certicat de cession entre le vendeur et le deuxième acheteur
Bref tout ça est long et bien contraignant...

Moralité : cest une grosse galère chaque fois.

Je te deconseille l histoire du faux certif. On a plusieurs plainte pour des faux et usages de faux. Apres c est la roulette russe, soit ca passe, soit tu vas en correctionnel ! A voir...

Pour moi, c'est le gars qui ne fait pas sa carte grise et qui revend "sa" voiture en toute impunité sur des site d'annonces, qui devrait aller en prison (et une baffe dans la g****e au passage)

Perso c'est bien pour ça qu'une voiture sans CG à jour, j'achète pas ou alors pour mettre en pièces

Idem que Math, je n achete pas. Apres certains prennent le risque, ils en connaissent les consequences. Apres si tu as bien declare la vente en Pref, logiquement tu es tranquille, mais combien de vendeur, le font vraiment. Si deja, eux ne respectent pas ce qu ils doivent faire, pas la peine de pleurer apres...

Je suis d'accord avec vous.
Mais si mon vendeur n'a pas fait la CG, c'est qu'il à acheté l'auto en panne donc pas de CT valide, c'est pour ça que je me retrouve avec 2 CG à faire. Au début lorsque je l'ai acheté je ne comptais pas spécialement là remettre sur la route. Je voulais juste remettre le moteur en route pour voir comment elle tournait. Et puis actuellement j'ai quelques soucis avec la grise, alors je tente d'immatriculer après on verra.
De toute façon verdict d'ici plusieurs jours. Selon l'adage "qui ne tente rien, n'a rien". Ils ne vont peut-être pas rechigner à encaisser un chèque de la valeur de 2 CG .

Dossier déposé ce matin à la préfecture.
Y a plus qu'à attendre.

Bonjour à tous,

Bon ben va falloir que je prenne des conseils au près du shérif pour pouvoir rénover ceci :

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Je l'ai eu à un prix vraiment pas cher. Faut d'abord que j'aille le chercher et faire un 1er nettoyage pour voir l'étendue des travaux.

Joli ! A part d etre crade, il n a pas l air abime ! Interieur rs6 ?

Oui bien crade et quelques pièces de cuir à changer notamment sur l'assise AR et une pièce sur le fauteuil passager.

Oui Stéphane il s'agit d'un RS6.

Un bon nettoyage permettra de voir l'étendue des dégats / travaux à réaliser

C'est fait l'intérieur est enfin à la maison, je vais pouvoir m'en occuper tout doucement.

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