Mon "EZPERANZA" devient réalité

Ah elle n a jamais ete aussi prete de rouler !! va falloir venir nous voir apres plus d excuses ! lol

avec un peu de change tu vas la recuperer pour noel sous le sapln

Je vais vous mettre quelques photos. Pour l'instant elles sont en train de charger.
A tout à l'heure.

Photos photos !

Voici les photos prises ce soir.
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Alors donc les AAC de la culasse côté passager ont été déposés et ne présentent pas de marque d'usure prononcé outre mesure, mais seront quand même remplacé par des neufs. Demain il passe à la culasse côté conducteur, et c'est là qu'il pense trouvé les AAC HS.
Sinon une surprise de plus de trouvée au niveau de la rampe tubulure HP côté passager HS et de la poulie damper qui est HS.
J'ai peut-être déjà trouvé la nouvelle, car le prix d'une neuve est carrément prohibitif. + de 590€. En tout cas Oli devrait pouvoir me dépanner.

Ils ont bien avance ! il y a du nettoyage a faire, le moulin est gras !

A+

Ca, le moulin il risquait pas de rouiller.
Mais y vont nettoyer tout ça comme il faut.

Normal c un mazout lol

bonne nouvelle ce matin.
Pas besoin de changer le reniflard car c'est déjà un nouveau.
Plus de nouvelles ce soir.

MAUVAISE NOUVELLE D'HIER SOIR.       

Culasse gauche HS, mais pas à cause des linguets car aucun n'a sauté.
Regardez plutôt.
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Les AAC sont quand même marqués.   
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Sinon voici une photo du reniflard qu'il y a sur mon auto.   
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A gauche les AAC de la culasse droite prêts à être remontés, et à droite les vieux de la culasse gauche HS.
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C'est beau quand c'est propre.   
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Une vue de l'ensemble.
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Ca va te faire une sacre facture ! c etait quoi tes symptomes deja ?
a+

Culasse et poulie damper trouvées, et récupération de celles-ci demain du côté du Mans.
Alors pour la facture elle va être alourdie mais raisonnablement, car les travaux qui étaient à l'origine prévu pour les joints bas moteurs ne se font pas car pas besoin, il n'y a pas de défaut d'étanchéité de ce côté là. La main d'œuvre se trouve donc transférée sur la culasse.

Bon ca compense alors ! va avoir un beau moteur neuf Esperenza !!

La vache ! Il a eu quoi ce moulin ?? Combien de bornes déjà ?

240000kms.
il a subit un très mauvais entretien je pense.

Nouvelle culasse rapatriée à la maison.

Tu as fait un aller - retour ? tu as de la chance que VW veulent bien te la faire avec des pieces de ta provenance. Quand j avais voir pour mon compreseur de clim sur mon impreza, Subaru n avait rien voulu savoir. Il s pensent finir quand du coup ?

Oui mon concessionnaire, est super bien. D'ailleurs ce n'est pas la 1ère fois que je leur procure des pièces.
Maintenant je pense avoir l'auto après noël, mais je ne suis plus à quelques jours près après 18 mois d'attente.

cool l année 2014 va bien commencer pour toi

Oui elle devrait bien commencer, mais elle aura bien commencé à me sucer mon pognon. LOL

Voici les photos des pièces achetées hier:
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Une pièce qui sert de tendeur qui ne fait pas partie du kit distribution et qui est HS.
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A ce rythme n aurais tu pas mieux fait de trouver um moteur d occas ?

Un moteur d'occas pourquoi pas, à condition de ne pas être obliger de l' ouvrir pour regarder si les AAC sont ok.
De toute façon se fût une décision très difficile à prendre, car la somme de boulot étant kiff-kiff la même.
Je ne vous dit pas comment tout cela nous a fait cogité des nuits entières.

Culasse démontée.
Super le bas moteur est propre, je m'attendais à de la casse, mais me suis trompé.
VOILA UNE BONNE NOUVELLE.     

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J'en ai également profité pour commander les plaques pour retirer l'EGR.

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Comment vas tu nettoyer le bloc moteur?