Le tank du grincheux

Salut à tous je viens vous présenter ma dernière acquisition ! Je l'ai depuis mi-mai mais je ne voulais pas le présenter plutôt car 2 CG à faire et donc rien de certain lol. Maintenant que c'est résolu, je présente !

Donc c'est A6 C5 de fin 2002 en 3 litres V6 essence de 220ch en quattro et boite tiptronic niveau options elle a quasiment tout.

TO
double vitrage
stores
bose
Audi navigation plus donc RNSD
regulateur limiteur
Xenon
radar de recul
attelage d'origine
chargeur 6 CD
kit Parrot
kit XEE
cuir noir
boite tiptronic
climatronic (évident)

et j'en oublie certainement.

Acheté pour un prix assez modique et un CT ok, elle a subi pas mal de misères et y'a des choses a revoir dessus mais rien de méchant. J'ai seulement commencé à m'en servir aujourd'hui faute de papiers en règle et j'ai procédé à un gros décrassage de l'intérieur/extérieur ce matin. y'a encore beaucoup de soucis esthétique dessus mais son nettoyage m'a fait du bien. Clair qu'elle n'est pas aussi clean que mon ex A4 mais les options en plus me font oublier ce détail . J'adore le toit ouvrant !

Et oui logiquement je viens à Lavaré avec. Ça sera plus cool que de venir avec ma brave bétaillère qui n'a pas la clim ELLE.

Place aux photos !

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GROS CUL !

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Après une matinée de nettoyage y'a encore du boulot mais bon ...

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Le Parrot opérationnel avec mon téléphone !

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Remplacement du comodo de phare qui était défiguré.

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une roue de secours neuve 

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Arrivée à la maison mi mai.

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Salut,
Donc bien venu à ton tank. Il a l'air plutôt pas mal. Les jantes font juste un peu petites. On dirait des 15".
Je serai curieux de savoir comment tu as réussi à l'immatriculer malgré les 2 CG à faire.

Tu fait la carte grise en retard et tu te farcie une deuxième carte grise a ton nom par la suite

Sinon oui bienvenue a ton tank il présente super bien !

Et en V6 essence sa doit pas trop mal marcher !

Vladi6 a écrit:Salut,
Donc bien venu à ton tank. Il a l'air plutôt pas mal. Les jantes font juste un peu petites. On dirait des 15".
Je serai curieux de savoir comment tu as réussi à l'immatriculer malgré les 2 CG à faire.

C'est bien du 16 heureusement. Plus tard je les garderais pour mettre des pneus hiver.

Sinon concernant l'immatriculation très simple j'ai acheté la voiture a deux demi frères : Une première cg entre les deux à leurs frais mais dossier géré par moi par procuration et la seconde entre un demi frère (mon vendeur) et moi.

Ça aura pris du temps malheureusement car un Norauto ne voulait pas gérer la première Cg à faire trop complexe selon eux. Donc je me suis déplacé en préfecture avec tout les papiers nécessaires et j'ai dû attendre quasiment deux mois le temps que le dossier soit traité et que mon vendeur la reçoive. Je pense être tombé sur le gars le plus honnête qui soit sincèrement. Et au final me suis déplacé cette semaine dans un illico immat pour faire la deuxième à mon nom.

KV Wave a écrit:Tu fait la carte grise en retard et tu te farcie une deuxième carte grise a ton nom par la suite

Sinon oui bienvenue a ton tank il présente super bien !

Et en V6 essence sa doit pas trop mal marcher !

Ça marche bien mais c'est un véritable glouton. Idéal pour cruiser sur de longs trajets mais pas en ville lol. Sinon merci pour ton com !

A bah c'est sur que pour faire de la ville c'est pas l'idéal !

Mais bon en générale tu n'as pas sa pour faire des économies de carburant

Bel achat mon Guillaume. Hâte de la voir en vrai.

KV Wave a écrit:A bah c'est sur que pour faire de la ville c'est pas l'idéal !

Mais bon en générale tu n'as pas sa pour faire des économies de carburant

Yep ça me rappelle mon ex A4 QUe j'avais EN 3.2 FSI un véhicule plaisir.

bel achat mon guillaume, c'est clair que les 16 d'origine ça fait petit!
sinon le bouton de phare tu l'as acheté chez Audi?

tytype44 a écrit:bel achat mon guillaume, c'est clair que les 16 d'origine ça fait petit!
sinon le bouton de phare tu l'as acheté chez Audi?

non une chinoiserie sur ali express mais solide. je te donne le lien :

https://fr.aliexpress.com/item/Headlight-Fog-Light-Switch-Repair-Kit-Cover-For-Audi-A6-4B-C5-AVANT-S6-2002-2003/32767160131.html?spm=a2g0w.search0104.3.106.uxBIKn&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10084_10083_10305_10080_10304_10307_10082_10306_10081_10177_10110_10137_10111_10302_10060_10112_10113_10155_10114_10154_10056_10055_10054_10310_10312_10059_10184_100031_10099_10078_10079_10210_10103_10073_10102_10052_10053_10142_10107_10050_10051-10050,searchweb201603_1,ppcSwitch_7&btsid=d6430943-824e-4b61-8418-d5eb70bd9b7f&algo_expid=50e11d10-53f2-4f52-8817-af966dacb77e-13&algo_pvid=50e11d10-53f2-4f52-8817-af966dacb77e

ce que je voulais dire c'est que d'origine ce sont des 16" sur ces armoires et j'avais honte quand Delphine a eu sa première polo elle avait des 16" d'origine.....MDR!

Bienvenue au tank. J espere que tu n auras pas de pb avec la bva.

C'est une bonne nouvelle pour ta carte grise, en tout cas elle est propre quand même.

S8POWER a écrit:Bienvenue au tank. J espere que tu n auras pas de pb avec la bva.

Ce qui est quand même formidable c'est que Audi Rouen refuse de faire une vidange de cette BVA.. d'après eux elle est lubrifiée à vie. Il paraît que l'équipementier AZF je crois préconise une vidange tout !es 60000... Qui croire ? Et surtout que faire ?

Dans le doute cherche pas et vidange

Das Grincheux a écrit:

S8POWER a écrit:Bienvenue au tank. J espere que tu n auras pas de pb avec la bva.

Ce qui est quand même formidable c'est que Audi Rouen refuse de faire une vidange de cette BVA.. d'après eux elle est lubrifiée à vie. Il paraît que l'équipementier AZF je crois préconise une vidange tout !es 60000... Qui croire ? Et surtout que faire ?

Chez BMW moto à une certaines périodes ils disaient que l'huile du cardan qui entraîne la roue arrière était à vie et bien ils en sont revenus ou du moins la concession où j'ai effectué un stage car à toutes les révisions j'en changeais l'huile sinon les cardans pétaient systématiquement m'avait t'on dit.

Si j'étais toi je serai de l'avis de l'équipementier.

Chez Audi Rouen c'est toi le client et si tu leur demandes ils n'ont qu'à te le faire un point c'est tout, si elle te pète dans les doigts ils ne te la répareront pas gratuitement.

Bien sur que c est preconise pas zf tous les 80 - 120 mkm de memoire. 60 mkm pour les multis. J ai fait ma s8 a Dreux.

Ils ont confondu BVA et BVM...?

aucune idée s'ils ont confondus quoi que ce soit je leur donné le numéro de châssis en plus donc... merci pour vos conseils je verrais ça à la rentrée.

Salut,
Pour une boite auto, ZF préconise tous les 60000 kms et chez Audi c'est 120000 kms.
Chez Audi, la plupart du temps ils ne veulent plus intervenir sur les vieilles car passé 10 ans pour eux c'est vieux et sont très frileux à travailler dessus car en cas d'erreur de leur part, ça leur coûtent cher.
Si tu ne connais pas l'historique au niveau de la boîte fait ou fait faire ta vidange, t'auras plus de chance de préserver ta boîte.

Vladi6 a écrit:Salut,
Pour une boite auto, ZF préconise tous les 60000 kms et chez Audi c'est 120000 kms.
Chez Audi, la plupart du temps ils ne veulent plus intervenir sur les vieilles car passé 10 ans pour eux c'est vieux et sont très frileux à travailler dessus car en cas d'erreur de leur part, ça leur coûtent cher.
Si tu ne connais pas l'historique au niveau de la boîte fait ou fait faire ta vidange, t'auras plus de chance de préserver ta boîte.g

Ça reste complexe à faire ?

Bonsoir,

Complexe je ne pense pas, mais méticuleux certainement.
Perso je suis en boîte manuelle, donc sur ce coup là je ne peux t'aider, il va falloir te rapprocher de ceux qui ont une boîte auto sur leur caisse et qui à la même procédure de vidange.
Tu vas bien trouver ça ici.

Quelques news du tank qui a disparu il y a un an chez vendez votre voiture. Fr

Un capteur de boîte a fini par déconner un beau jour ce qui mettait régulièrement la boîte en mode dégradé (prnds rouge) donc par précaution j'ai revendu la caisse à un pro et au final je l'ai revendu quasiment 1800 sur les 2000 à l'achat donc pas trop de perte vu les frais à faire dessus.

Au jour d'aujourd'hui, la caisse doit traîner en Europe de l'est à ce qu'il paraît leurs achats partent la bas à ce qu'ils m'ont dit....

Bref pas de regrets cette caisse fût un achat sur un coup de tête je ne l'aurai pas gardé un an.

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