Salut a tous

Enfin me voici me voila!
Pas mal de temps que je suis sur la page facebook de AMP mais jamais sur les forums mais me voici !
Je pense connaitre pas mal de monde ici , mais pour les nouveaux je m'apelle Kevin , je possède une 80 Quattro Compétition de 1994


Elle est passer en carrosserie et peinture complète en aout donc elle repart a neuf et par en polilushtrer en Novembre .

Frais moteur :

- Bougis + Faisceaux + téte de delco + démarreur neuf
- Injection mécanique
- Pompe a essence
- Contacteur de neiman
- 4 pneus neuf
- Etrier avant et ariere neuf avec plaquette et disque neuf , purge des freins
- Plein d'autre petit traveaux , changement de habitacle de coffre par un neuf etc ....

Je lui ai rajouter les option suivantes:

- Phares Lenticulaire
- Appuie tête arrière de S2 Sedan
- Rétroviseur RS2 ( en cours de pose )
- Feux arrière Désigne édition
-Lame avant DTM origine ( en cours de pose )
- Rehausse d'ailerons orignal
- Insertion carbone et panneaux de porte refait a neuf  
- Volant 3 branche S2
-4 jantes S4 beturbo en 18 et passage en 5/112 ( en cours de pose )


Je recherche encore les option suivantes:
- Porte plaque rouge B4 berline
- Lave phare S2
- ressort court -60 mm pour 80 b4 quattro
- mincheck avec ODB

Voila place au photos !
Avant la peinture ! la les photos sont un peu degeux ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue Kevin, merci pour l inscription !

bienvenue et jolie auto

Salut et bienvenue!

Très sympa la B4 compétion, la tienne a des détails qui vont bien!

Les jantes proviennent d'une S2?

bienvenue Kevin!

Bienvenu parmi nous Kévin.

Encore une Compet dans de bonnes mains !

papyB4 a écrit:Bienvenu parmi nous Kévin.

Encore une Compet dans de bonnes mains !

Merci a tous , et merci PapyB4 , la tienne est aussi entre de bonne mains , et elle est magnifique

Pour les jantes c'est des S4 beturbo en 18 refaite a neuf !

Je up un peu , Le polylustrer n’étant pas encore terminée j' n'ai pas de belle photos a vous montrer !

J'atend mon porte plaque rouge dans quelque temps , les rétro rs2 véritable sont monter !

Pour les puriste désole je passe en 5/112 et en frein S2 histoire de freiner un peu mieux .

Pneus semis slick en 17 sur des Porsche Cup en 5/112 .

Bientôt je m'occupe de toute les fuite du pont arrière , tout les silent bloc de la voiture vont être changer également .

Promis plein de belle photos qui arrive !

Salut a tous

Je viens au bonne et mauvaise nouvelle

Commençons par la mauvaise et la plus importante :

Si vous avez une carrosserie peinture a faire n'aller jamais au grand jamais a Conflant ST Honorine (95) je m'explique alors j'ai fait ma carroserie/peinture il y a 1 ans mais voila aujourd’hui elle est hs
Ma voiture a vus plusieurs Spécialiste du detalling et carrossier automobile de renom et leur diagnostique était identique ! il m’ont demander qui était le guignole qui avait fait ma voiture et qui m’avais fait perdre 1500 euros .... Vernis et peinture HS

La carroserie après  la récupération :

-Ailes non traiter contre la rouille , non on a préférer peindre par dessus  
-Par choc avant et arierre ou la peinture saute et s’écaille , la partit basse des PC n’était pas refaite ni peinte 50 % du travaille effectuer !
-Âprès sur tout les pc non nettoyer et sur quelque vitre propre comme boulot ...
-Pas de vernis sur les retro RS2 pas mal aussi
-Pas besoin de vacance grâce a mon super ailerons qui est remplie de plein de mouvement de vas et viens on dirait des vagues ! on ce croit a la mer ....
-le capot un default gros comme le système solaire
- peau d'orange assurer !
-ETC.....


Donc bien sur suite a ca le carrossier/boulanger/astronaute/comptable/ministre a repris 3 fois ma voiture la premiere fois il a du refaire un polylustrer ,, j’étaie content d’apprendre ca juste avant que je la récupère soit disant son collègue la lave avec un spontex ....
et hop un deuxième vernis a ces frais toujours aussi foirer ..
et pour finir un lustrage dégueulasse.... et âpres plus de nouvelle malgres les 50 relance par SMS / appel / Message messenger etc pour qu'ils refasse la voiture mais bon c'est ca de faire une carroserie au Black

donc je déconseille fortement tout le monde d'aller la bas et tout le monde sais de qui je parle !

Les points positif :
-Porte plaque rouge ( merci a "papa")
-Calandre RS2
-Faisceaux de coffre tout neuf
-Moquette de coffre (RARE)
-3 éme feux stop option US
-Porte clé 80 quattro compéition 1995/2500
-lame avant S2
-Rehausse de spoiler DTM

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Voila c'est tout pour aujourd’hui a bientôt

bon courage pour la suite.......

Cette impression d’avoir jeté ton fric par les fenêtres, je connais, je compatis.

Pour la peinture, j'en parlais encore ce matin avec un pote qui veux faire une complète au black sur son corrado,
le tout pour 1000€... Je lui ai dit "réfléchis bien, c'est pas cher mais..."

Oui merci , perso la prochaine complète que je fait c'est avec facture et par des méga pro peut importe le prix ....

Tu as des photos des défauts ?

Pour avoir vu la gueule de la peinture, je compatis.... Je crois que c est comme notre ami Olivier sur sa 200 !!!

memphis a écrit:Tu as des photos des défauts ?

Oui plein le temps de les transférer de mon téléphone au Pc et je poste tout ca !

Je bosse en carrosserie et je sais de quoi il s'agit, il n 'y a pas de secret, pour avoir une complète correcte
il faut mettre de l'argent, sinon c'est la roulette russe!
On peut obtenir quelque chose de potable pour env 1000€, mais la tenue dans le temps reste aléatoire...