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Ma caisse US.....

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Message par Macchris Ven 12 Juin - 22:49

J'avais jamais fait attention que l'on pouvait mettre autre chose que des Audi ici, je ne pouvais donc laisser mon poto JFK seul avec son US ;-)
Une chose à savoir je suis d'abord et avant tout un fan de voitures US depuis une 30aines d'années, passion prédominante sur Audi... Embarassed  depuis mes 13/14 ans (donc en 1987/88) je me rapelle d'avoir duit à mon paternel que j'aurai une Chevrolet Camaro 3e génération... auquel j'ai eu droit à la réponse cinglante de mon père, bosse déjà à l'école on verra si tu seras capable de te la payer un jour... Neutral


Après un essai infructueux sur une Camaro Z28 1991 V8 5.7 en 2002 (en Allemagne j'ai fait la trajet Nevers --> Munich AR pour rien :-(( )
Super belle en photo, mais sur place, voiture limite peinte au rouleau, mastiqué etC.. :-(

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Puis nouvel essai (après plusieurs échecs pendant 18 mois et fais une longue pause dans ma recherche aux USA & Canada, Camaro IROC87 bordeaux & Iroc 87 jaune pale) en mai 2005 à Dreux chez un charlatan vendeur pro d'automobile..
une Chevrolet Camaro Z28 (Iroc package) de 1986, j'avais laissé un acompte sur celle ci puis nous y sommes retournés 2 fois pour essayer de la démarrer et trois potes a moi tous avec des US et plutôt calé en américaines n'ont jamais réussi également.... procès à la clef pour récup mes sous que j'ai gagné au bout de 3 ans !

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et enfin celle qui allait devenir mienne !! une Chevrolet Camaro Z28 1991 en v8 5.7 injection multipoint  (le même moteur que les Corvette) 245 chevaux et un son avec le pot inox flowmaster, un vrai bateau Riva !! :-) que du bonheur pendant les 7 ans où je l'ai eu ! c'était il y a dix ans, acheté en Allemagne près de Kassel (par chance j'ai un pote qui habite à 35kms qui a pu la voir avant que je vienne avec un pote à lui ingénieur au TUV :-) j'avais pris mes précautions cette fois lol) Que du bonheur à son volant pendant 7 ans !! et environ 10000 kms. Actuellement elle doit etre dans le 77

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Soyez en sûr un jour j'en racheterai une (mais pas noire !!)

Et puis fin 2014 apres 2 ans et demi de sevrage (et avoir retrouvé un boulot accessoirement) je cherchai depuis qq mois une Ford Mustang Fox Body de 1987 à 1993. Seuls impératifs, V8 5.0 et boite manuelle. J'en ai donc trouvé une sur Ebay.de et j'ai hésité avant d'enchérir et je l'ai qd même gagné.... PAs toute proche qd même car plus proche du Danemark que de la France !! 1920 kms AR en 4x4 & plateau (avec de sacré mésaventures !)

Pas trop mal mais mérite vraiment des soins car elle a été utilisé sans vergognes et peu soignée? Achetée à la base pour le circuit (carte grise étrangère, donc mines et drire ... je 'lai fait pour la Camaro et je recommencerai pas) il est fort a parier que j'attende aussi ses 30 ans en 2021 pour la passer en CGC.

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voilà :-)
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Message par papyB4 Sam 13 Juin - 8:40

Sympa tes ricaines !!!
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Message par Macchris Sam 13 Juin - 9:09

merci Smile

Si j'avais la place, les sous mais SURTOUT une administration française moins castratrice pour les véhicules US, dans mon cheptel composé quasi exclusivement d'Audi (a part la Mustang donc) j'aurai d'autres véhicules :

- GMC Typhoon
- Chevrolet Corvette C4 LT1 black rose (y'en a une sur Ebay Uk magnifique...)
- Pontiac Trans AM GTA 1989 5.7
- Chevrolet Camaro IROC-Z 1988 Burnt orange
- Chevrolet Impala SS 1995 Dark Cherry
- Dodge Ram SRT10
et j'en oubli surement lol

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Message par S8POWER Sam 13 Juin - 10:05

Belle ricaine ! Ca doit etre rageant de ne pas pouvoir l utiliser ! Au canada, j avais eu la chance d avoir une Dodge Charger 3.5 en vl de loc, quelle caisse !!! J avais adore !
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Message par Macchris Sam 13 Juin - 11:51

En plus le gouvernement français est hors la loi car la législation Européenne dit : si un véhicule a été importé et a ses papiers du pays Européen (Allemagne, UK, Belgique etc...)  alors le pays hôte doit faciliter les démarches pour passer en CGF..... mais la France traine les pieds et du coup t'es obligé de faire des procès qui n'en finisse pas te coute de l'argent donc 99.9% des gens abandonnent et cela l'état le sait... Suspect je ne sais pas si dans l'accord d'échange USA-Europe qui est en train d'être négocié (mais au point mort a cause... des français très probablement) va arranger les choses pour les véhicules...

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Message par S8POWER Sam 13 Juin - 11:53

Eh oui, la France est a la ramasse pour beaucoup de choses !!!
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Message par Macchris Sam 13 Juin - 12:02

vidéo de ma Camaro en piste avec la Delta Evo d'un pote ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=REwvV2Lia1Y

et la Mustang lors d'un essai de ldr
https://www.youtube.com/watch?v=owzwh4WTy3w
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Message par S8POWER Sam 13 Juin - 12:21

Ca doit pas etre evident avec une ricaine sur circuit ? Pour la mustang, beau bruit !
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Message par Macchris Sam 13 Juin - 12:31

certains potes qui avaient des à priori sur les chassis d'américaines ont qd même été bluffé, alors evidemment toutes proportions gardées hein, mais c'était qq chose, juste 6 mois avant de la vendre j'ai fait une dernière journée piste et je peux te dire que le pote avec sa M3e36 n'a jamais réussi à me doubler (enfin si au dernier tour en fin de ligne droite où il se rapprochait dangereusement à chaque fois il a essayé mais s'est retrouvé dans l'herbe lol

Merci ;-)
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Message par S8POWER Sam 13 Juin - 12:35

Ca se voit d ailleurs avec la Delta. Je pensais qu elle lui mettrait une purge avec son 4rm mais non... Ou alors le pilote avait du mal ! Lol
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Message par Macchris Sam 13 Juin - 12:38

non le pilote de la delta est pas un manche d'ailleurs tu le vois deux fois à la limite vers la fin (dans le virage où je dis qu'il le fait exprès et plus loin où il mord la bas côté) la video ne fait pas impressionnante car la Camaro c'est tout sur le couple, y'a rien au dessus de 4800 trs lol donc le son moteur reste doux
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Message par S8POWER Sam 13 Juin - 12:40

Oui il y a une fois il est legerement sorti. Je pensais qu elle aurait plus tendance a partir du cul mais ca semble bien tenir la route !
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Message par Macchris Sam 13 Juin - 12:44

les pneus NANKANG !! une tuerie !! le train bouffé en 5000 kms mais comment ça accroche c'est super tendre !! une fois j'ai mis des pneus à l'arrière que j'avais à l'avant (GENERAL la marque) de la merde et du bois !! a 30kmh sous une pluie battante me suis retrouvé a 180° !! Evil or Very Mad la moindre sollicitation de la pedale d'accel et ça partait en fumée ! marrant mais pas securisant
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Message par Macchris Mer 14 Nov - 21:57

je me rends copte que je n'ai pas dit que je suis à nouveau possesseur d'une Camaro depuis mai dernier.. voici la petite histoire

au départ sur la camion au départ de l'Arizona chez le vendeur
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puis :

Bon ben voilà ce qui devait arriver.. arriva... la voiture est arrivée à bon port (sic)
lol

Nous sommes allés la chercher avec mon pote carrossier vendredi dernier, en camion plus plateau, départ à 4h du mat'....

Au bout de 80kms, un putain de bruit a l'avant droit... et ben tiens on a crevé... ça commence bien... bon qu'est ce qu'on fait ? bah il est pas 5h du mat y'a personne sur l'autoroute alllez hop on change la roue sur la BAU, en 10 minutes c'était fait

On repart au deuxième péage "putain ma pedale d'embrayage reste au fond !!".... c'est pas vrai je suis maudit ou quoi ?  bon il arrive à la relever avec le pied et on repart ça le refait de temps a autres mais bon ça roule.

On arrive enfin à Sandouville, on passe devant u hangar ouvert et là avec mon pote on crie "rhooo putain regarde tout ces merveilles dans les hangars !! des dizaines de Camaro et Mustang des années 60 !! une tuerie et dans des états plutôt propres, du beau linge quoi. Ok c'est bien beau tout ça mais elle est où ma caisse ? bon ben elle est pas là elle doit être dans l'autre entrepot me dit on et effectivement.... elle m'attendait...


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le gars me la sort (la voiture hein !! pas autrechose !)
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ma future Camaro ça dans qq années....
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bon diou qu'elle fume bleue.... Crying or Very sad normal me dit on les voitures étant stockées non horizontalement dans els containers l'huile doit s'écouler. Effectivement ça le fait que 2/3 mns.

Bref on charge l'auto

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Bien chargée à l'intérieur aussi:D
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prêts à partir
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l'a l'air content s t'ahuri là!
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On reprend la route, ici direction pont de Tankarville
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un des qq arrêts sur les aires d'autoroute
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Je vous passe ces putains de bouchons sur Paris (avec la grève des trains + le départ en WE....) Franchement je sais pas comment vous faites les Parisiens pour vivre ça tous les jours....

Bref on arrive dans notre campagne à 18h30
On décharge l'auto puis le lendemain on détaille la bête

qq courses que j'avais faite Very Happy

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Comme il me l'avait dit le vendeur m'avait laissé un peu de lecture
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la question à 1000$, est elle francaise ou américaine ste bêbête là ? je lui ai pourtant demandé : Do u speak English ? mais elle m'a pas répondu... peut etre que mon accent est merdique...
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Bien beau tout ça mais faudrait penser à sortir le karcher
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la couleur pète bien au soleil
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Allez hop le soir venu on range la bête jusqu'à l'obtention de la carte grise
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Reste plus beaucoup de place
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Et alors au final ? et bien une auto plutôt saine, pas neuve elle a 31 ans presque, mais propre. la clim est 100% neuve, l'alternateur aussi, elle a l'air étanche qd j'ai passé le karcher sur les ttop pas d'infiltrations . bon test routier pas vraiment, juste 20/30m devant chez moi
les 4 pneus sont quasi neufs, durite de frein avant neuve
Au transport 3/4 rayures :-( mais bon faut pas rêver sur une auto qui fait tant de kms de transport.... une bavette de cassée, des lumières grillées (c'est presque réglé, y'a que  lampes sur trois du 3e feu stop que jen 'ai pas encore réparé car je n'ai pas e genre de lampe j'en profiterai pour coller le IROC-Z sur le 3e feu stop

Reste plus qu'à espérer que j'ai ma carte grise d'ici septembre pour st denis de l'hôtel, la FFVE dit qu'elle a trois mois de retard...

voili voilou
a+
tof

-------------------------------------------------------------------------------------

j'ai ma carte grise depuis fin juillet, la voiture va très bien,j'ai déjà fait qq améliorations/entretien (vidange pont, silentbloc polyurethane , verins de coffre, moteur de coffre, led 3e feu stop avec autocollant etc..etc...) j'ai même acheté des etriers de Corvette C5 mais au final j'ai un autre projet en tête alors je ne sais pas encore si je la garde ou je la vends...
Cette Chevrolet Camaro IROC-Z 1988 avec le V8 5.7 TPI est très attachante et rare dans cette couleur puisque fabriquée uniquement en 1988. J'ai encore jamais roulé ave leTTop enlevé suis pas fan en fait

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Message par S8POWER Jeu 15 Nov - 5:54

Ouah superbe superbe ricaine. Tu t es fait plaisir. Parles en a Fabrice il se tente a importer une cops. T es des photos interieur et moteue.
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Message par KV Wave Jeu 15 Nov - 17:35

Très belle ta ricaine Smile
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Message par Macchris Jeu 15 Nov - 17:46

merci messieurs

photos demandées :
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Message par S8POWER Jeu 15 Nov - 18:13

Merci. Le sonorite doit etre superbe.
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Message par Macchris Jeu 15 Nov - 18:26

tiens une vidéo que j'ai fait lorsque j'ai viré le silencieux et puis que j'ai remplacé après la ligne complète par une Flowmaster ;-)
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Message par KV Wave Jeu 15 Nov - 19:21

Ah sa cartone une sonorité comme sa !!!
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Message par SebLM Jeu 15 Nov - 19:56

Belle ricaine Tof!
la couleur et la sellerie vont bien, vraiment.
Et bien équipée, cool. Very Happy
Beau son!

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Message par Macchris Ven 16 Nov - 18:43

Merci les copains ;-)
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Message par memphis Sam 17 Nov - 11:43

Sympa Wink
C'est quoi ton projet en vue ?
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Message par Macchris Sam 17 Nov - 11:47

un Chevrolet Silverado Stepside (ou GMC Sierra Stepside) de 1988 /1989 5.7 rabaissé qui me servirait à tracter mon plateau egalement, comme ça je vends mon xtrail, un peu comme celui ci qui est en France
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Passage en E85 également

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Message par memphis Dim 18 Nov - 10:29

sympa, ça change !
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