Hop là je suis là

Bon, cet aprem petite balade, suis allé chercher quelques trucs...

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Pi y'avais ça aussi avec (neuf) :

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Et accessoirement, y'a un tas de pièces autour de tout ça ...

c est bon ca

Quelques photos vite fait :

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Les points positifs :
- Ligne inox après descente d'échappement ( )
- Filtre K&N neuf qui va finir dans le coupé GT (re )
- Pièces en parfait état pour le cab : les pièces de la baie de parebrise qu'il me manque, le cendrier, le vide poche sous volant ect...
- Tous phares en TBE (sauf un cligno av apparemment)
- Moteur KV : pièces détachées pour le coupé GT ( )
A voir, mais la voiture me semble basse... ressorts courts ??
- Prix dérisoire ( :mrgreen: ) et à "côté" de chez moi (pour une fois...)
- Toute la quincaillerie habituelle : commodo (carrés), lèves vitres + moteurs ect ect...

Ah ben oui il est la bestiaux ! Semble propre ! Au cas, j ai besoin du barillet de malle de coffre. La fixation pour la tige qui relie le barrilet a la pompe de fc est hs. Donnes moi ton prix, car je pars demain pour trois semaines. A+

c est un coupé ? si jamais ta pas besoin des commodos carrés je serais preneur

C'est bien un coupé, et non je n'ai pas besoin des commodos carrés
Je regarde cette semaine le fonctionnement des pièces, et je vous dit

ok si fonctionnel les commodos tu peut me les garder et me donner ton prix ma poule

Je note

Bonnes résolutions de l'année :

1/ Arrêter de ramper sous la voiture, par l'achat d'un truc du genre :
http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/chariot-de-visite-ks-horizo/f-1170423-kst4042146030042.html#mpos=2|mp

2/ Bricoler l'hiver sous se peler les ... grâce à 2 / 3 :
http://www.castorama.fr/store/Poele-a-petrole-electronique-Ruby-SRE302-3000-W-prod5710001.html?navAction=push&sortByValue=relevance&navCount=1
(d'occase, on en trouve à presque rien genre 40/50€ !).
ça chauffe bien, vite, se déplace facilement, consomme peu de pétrole lampant, et permet aux roubignolent de bricoler au chaud !

Et dans un futur proche, un pont ciseaux

Pour les poeles, au gaz c est bien aussi

plus facile pour moi au pétrole (approvisionnement et poids de l'engin)

Voici mes futurs meilleurs amis du bricolage en hiver / printemps / automne - quand il meule quoi

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1 poêle à pétrole à mèche, à piles, pratique pour déplacer là ou pas forcément de prise de courant
et 2 poêles à pétroles électroniques (avec prise) programmables et à régulation de température. A la base j'étais parti pour en prendre qu'un, mais bon le vendeur en avait 2 et m'a fait un prix de lot :mrgreen:

On peut également apercevoir quelques élements de la partie "j'arrête de bricoler que quand il fait jour ou alors en voyant à 3/4 rien" : tubes fluo, fil élec, boitiers dérivation ect... en attente de montage

Y'a que le chariot de visite ou j'ai pas de réponse du vendeur, m'en vais un acheter un neuf en promo que ça va pas tarder je sens...

Fais gaffe de pas prendre feu !

Vais bientôt pouvoir bricoler en T-shirt en hiver

Le vendeur était une vendeuse et avait de bons arguments......

Même pas, c'est surtout le prix de lot par rapport au prix (déjà pas bien cher) unitaire qui m'a décidé

Une copine teuton rencontrée à Troyes :

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Même modèle que ma blanche, 2.3 boite manu capote manu intérieur cuir chauffant noir, et extrêmement propre, de partout ! Surtout que, pour avoir jeté un oeil au compteur, elle a 265.000 km !

Sympa la teutonne ! Bien conservee !

Vu qu'il faisait un temps de merde, et que j'ai de la pièce qui traine dans tous les oins en ce moment (dépouillage v8 en cours), j'ai fais un peu de rangement :

Le dernier modèle ParpaingPlanchailleklux de chez Ikaka :
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Et zone stockage moteurs/boite en cours :
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et le bac de retetention des fluides!!!!! un coup a se faire retirer l'agréement européen!

Rien ne fuit, je m'en assure

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Depuis, la banquette arrière + les panneaux de port v8 ont rejoints les sièges avant.
ça me libère de la place !

Je me suis fait livrer ce soir...

ça :

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Et dans le coffre il y avait ça !! :

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COOL ! la jauge Audi de niveau de bva !! Moi qui en cherchait une pour ma v8 !

Depouillage ? Elle a bien vecu la memere !

Par contre coup de bol pour la jauge, rare me semble t il ?

Une misère à trouver la jauge en effet !
La voiture a vécu, mais elle a été correctement entretenue
Bon, il y a forcément des choses à faire, notamment un joint de culasse...
Rien n'est décidé pour le moment, j'ai d'autres choses sur le feu

Elle a des options sympa :
- Toit ouvrant en verre
- Sièges élec
- Stores de vitre arrière
- Store de lunette arrière (manuel)

Les "défauts" à prendre en compte si je la remet en état :
- Joint de cucu
- PC av à réparer / changer
- Bandeau arr explosé
- Siège conducteur à réparer (bourrelets)
- Ciel de toit à refaire

Et la saxo tu desosse quand!????