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Mon 8L Turbo

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Message par Vladi6 Dim 20 Sep - 17:05

Salut à tous,

Comme vous avez pu le constater je me suis séparé de mon coupé T89(B3), voilà quelques jours.
Je vous présente donc sa remplaçante.

Il s'agit d'une A3
De 1999
Moteur 1.8 suralimenté. Le code moteur est APP, donc 180cv.
Finition: ambiante à priori  (clim auto, intérieur alcantara, odb....)

A son achat elle avait 149950 kms.

Elle est couleur rouge hibiscus effet perle.
Voici quelques photos:
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Message par memphis Dim 20 Sep - 18:26

Sympa Wink
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Message par olive81 Dim 20 Sep - 21:48

Joli
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Message par S8POWER Lun 21 Sep - 8:48

Pas mal cette A3 et couleur peu commune ! Les 8l vont rentrer dans les young car les 01 ere vont pas tarder a avoir 20 ans. Alors ton ressenti sur le 1.8 turbal ?
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Message par SebLM Lun 21 Sep - 17:02

Ah oui, 20 ans déjà!?

Je me rappelle l'avoir essayé à sa sortie.
En tout cas sympa, belle couleur et pas trop de km.

Elle sont abordables ces petites bestioles là en ce moment, faut en profiter.


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Message par Vladi6 Lun 21 Sep - 20:35

Le turbo fait bien son effet coup de pied au c...l.
Et j'aime bien le bruit qu'elle fait grâce au "Sebring".

J'ai quelques petits soucis à régler sur le PI car celui-ci m'indique des infos fantaisistes, et à priori c'est une panne récurrente. Il va donc falloir que je le fasse réparer.
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Message par Vladi6 Sam 26 Sep - 22:33

Ce matin c'était séance nettoyage pour ensuite un petit shooting photo de la belle.

Je vous ai même fait une petite vidéo. Elle est pas terrible car je n'ai aucun sens artistique, mais elle à le mérite d'exister.
La voici:
https://www.youtube.com/watch?v=wNkTvMSi85Y

Et voici le shoot fait à la maison:

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Message par S8POWER Dim 27 Sep - 5:42

Jolie caisse !! Sympa le volant !
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Message par Vladi6 Jeu 10 Mar - 21:16

Salut,

Je n'avais pas posté ici depuis les jours suivant son achat.
Bientôt 6 mois que la bête est à la maison, et je dois dire que j'en suis très satisfait.
Elle a déjà pris 6000kms et mis à par le soucis de PI rien à dire.

J'espère d'ici quelques mois faire quelques modifs du genre : becquet et PC de S3 et trouver un grand rétro pour le côté droit. et si j'ai plus de finance une petite reprog.

Va falloir que je refasse une petite série de photos. En attendant voilà une série faite avec l'a3 de ma belle-sœur.

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Plus une avec mes autres voitures.

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Et une dernière datant de quelques semaines.

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Message par S8POWER Ven 11 Mar - 6:02

Content pour toi Vladi. Par contre si tu tentes de l equiper un peu s3, va falloir changer les roulettes non ? T as soeur a la meme mis a partla couleur ?
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Message par Vladi6 Ven 11 Mar - 15:23

Oui je voudrais mettre des jantes de S3 et les peindre en gris titane.

Pour celle de ma belle sœur c'est une tdi 110 en version ambiante également qui à moins de 200000kms.


Tiens une petite question me passe par la tête.
Les S3 de la même génération étaient montées en 5 x 100 ou en 5 x 112 ?
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Message par S8POWER Ven 11 Mar - 15:26

5*100 sauf erreur. Sinon piece montee, demarrer au quart de tour, me manque a faire un essai sur route. Encore merci !
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Message par Vladi6 Ven 11 Mar - 21:34

De rien et content qu'elle soit repartit au quart de tours.
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Message par Vladi6 Sam 16 Juil - 2:38

Petit up,

L'A3 fonctionne toujours aussi bien, et là elle vient de passer le cap des 160000 kms.
Lundi elle passe en concession pour une bonne révision, et j'ai bien envie de faire vérifier la santé du moulin en faisant les compressions.
Sinon il y a quelques jours j'ai réceptionné ceci :
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Reste à utiliser un peu d'huile de coude pour qu'il arbore le rouge hibiscus perl.
Il va falloir également que je modifie ma ligne d'échappement pour que tout s'intègre à la perfection.
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Message par S8POWER Dim 17 Juil - 11:35

Logiquement tu ne devrais pas avoir trop de pb avec ce moulin, il est repute fiable ! Sympa la trouvaille! Tu comptes lui mettre d autres jantes ?
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Message par Vladi6 Dim 17 Juil - 16:27

Oui pour les jantes, je voudrais mettre des S3 soit en 17" ou 18".
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Message par Vladi6 Mar 19 Juil - 20:29

Salut à tous,

Donc hier, ma petite turbo est allée chez VAG pour un petit entretien, et vérifier sa santé niveau moteur.

Un petit passage de compressiomètre plus tard, et bien je suis bien satisfait, elle est en parfaite santé.

Voici le résultat :
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Message par memphis Mer 20 Juil - 7:42

60 balles le test de compression vache !! J'espère qu'à ce prix tu as le graphique avec les 4 cylindres représentés, et pas une mesure à l'ancienne au compressiomètre cylindre par cylindre
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Message par SebLM Mer 20 Juil - 18:12

Ouais cool pour les compressions.

Une question à propos du pare choc: les ailes de S3 ne sont t'elles pas plus galbées?
Ca va s'ajuster sur ton A3 ?

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Message par Vladi6 Mer 20 Juil - 22:45

@ Memphis,
Malheureusement tout se paye dans ce bas monde, donc 60 balles car quasi 1 heure de main d’œuvre.
Et oui pour le graphique, mais qu'il n'a pas réussi à m'imprimer, c'est dommage.

Sinon @ sebLM,
Oui malgré que ce n'est pas tout à fait le même galbe le PC va s'aligner sur l'A3, confirmation qui m'a été faite par un carrossier AUDI.
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Message par Vladi6 Mar 26 Juil - 21:09

Bonsoir,

Est-il simple de faire un soufflet de cardan côté boite ?
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Message par Vladi6 Dim 7 Aoû - 12:45

Bonjour,

Depuis quelques semaines j'avais remarqué que la vitre chauffeur avait du mal à remonter, et donc après avoir récolté quelques infos sur le net, et selon se qui coince je pouvais à m'en tirer à pas cher sinon c'est mécanisme et là ce n'est plus le même prix. Après démontage il s'avère que c'était un guide qui était cassé. Je suis content, j'ai pu faire ma fenêtre conducteur car chez mon concessionnaire, ils en avaient en stock, 3, donc j'en ai une en commande, et d'ici quelques temps je ferais en préventif la vitre passager.

Celle qui est cassée, ce que l'on peut voir en premier plan sur la photo suivante.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici les nouvelles montées.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant la vitre jointe parfaitement dans le coin supérieur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et une petite dernière d'ensemble.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon personne peut me dire pour mon soufflet de cardan côté boite ????????
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Message par memphis Dim 7 Aoû - 16:18

Salut,
Je pense que c'est pas plus compliqué que côté roue, mais vaut mieux sortir le cardan pour faire ça sur l'établi
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Message par Vladi6 Dim 6 Nov - 0:30

Salut à tous,
Voilà un petit moment que je avait rien posté sur mon topic.

Ayant eu quelques jours de repos, je me suis mis en tête de repeindre mon deuxième jeu de jantes pour cet hiver.

Au préalable, il y a quelques mois je les avaient faites sabler.
Une seule avait un accro sur le rebord que j'ai refais avec du mastic Alu.

Voilà quelques photos :

Sablée :
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Apprêtées :
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Peinture après 3 ponçages allant du grain 400 au 800 :
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Et vue d'ensemble sous 3 éclairages différents :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il me reste plus qu'à les vernir ce qui sera fait prochainement.
Pour la couleur, il s'agit d'un gris titane.
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Message par KV Wave Dim 6 Nov - 8:40

Très beau rendu sur tes jantes Cool
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